Funkcijas un darbības
Kravas automašīnai ir uzstādīta aizmugures plāksne un dažādas hidrauliskās transmisijas iekraušanas un izkraušanas iekārtas aizzīmogotās transportlīdzekļa astes, kuras var izmantot ne tikai preču iekraušanai un izkraušanai, bet arī var izmantot kā furgona aizmugurējās durvis, tāpēc to parasti sauc par aizmugures plāksni.
Astes plāksnes darbība ir ļoti vienkārša, tikai viens cilvēks, izmantojot elektrisko pogu, lai kontrolētu trīs elektromagnētus “ieslēgts” vai “izslēgts”, var veikt dažādas astes plāksnes darbības, pabeigt preču iekraušanu un izkraušanu, var labi apmierināt klientu vajadzības, ar vēl nebijušu uzņemšanu.
Turklāt ierīces unikālā dizaina dēļ to izmanto arī kā tilta dēli. Kad automašīnas nodalījuma apakšdaļa ir augstāka vai zemāka par kravas platformu un nav citu iekraušanas un izkraušanas iekārtu, nesošo platformu var uzbūvēt uz kravas platformas, veidojot unikālu “tiltu”, ar manuālo iekrāvēju var savlaicīgi pabeigt preču iekraušanu un izkraušanu. Tas ir ļoti svarīgi.
Piecu cilindru piedziņas astes plāksnes strukturālās īpašības
Pašlaik Ķīnā ir 3–5 astes plāksnes ražotāji. "Piecu cilindru piedziņas astes plāksnes" struktūra, ko izstrādājis un ražojis Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. tiek ieviests šādi:
Struktūra
Astes plāksne sastāv no: gultņa platformas, transmisijas mehānisma (ieskaitot pacelšanas cilindru, aizvēršanas cilindru, pastiprinātāja cilindru, kvadrātveida tērauda gultni, pacelšanas sviru utt.), bufera, cauruļvadu sistēmas, elektriskās vadības sistēmas (ieskaitot fiksētu elektrisko vadības kārbu un vadu kontrolieri), eļļas avota (ieskaitot motoru, eļļas sūkni, dažādus hidrauliskās tvertnes vadības vārstus, eļļas utt.).
Unikālas īpašības
Tā kā nesošā platforma ir ķīļveida konstrukcija, pēc horizontālās nosēšanās ir jāveic priekšgala darbība, lai plāksnes gals nolaistos, lai atvieglotu manuālo iekrāvēju un citas rokas stumšanas (vilkšanas) iekārtas uz un no gultņa platformas.
Pašlaik astes plāksnē parasti tiek izmantoti četru veidu zemas (pacelšanas) galvas veidi, un dažādu ražotāju ražotās astes plāksnes struktūra ir atšķirīga.
Pārraides režīms
Iekārta izmanto automašīnas akumulatoru kā barošanas avotu, līdzstrāvas motora transmisiju, lai pārsūtītu slodzes pārvades režīmu, ar līdzstrāvas motora piedziņu, lai kontrolētu hidrauliskā cilindra kustību, vadītu četrsviru mehānisma kustību, lai gultņu platforma pabeigtu pacelšanos, kritumu un atvēršanu, aizvēršanu un citas darbības.
Drošības mehānisms
Tā kā astes plāksne ir uzstādīta transportlīdzekļa aizmugurē un seko transportlīdzeklim, lai pārvietotu aprīkojumu, lai nodrošinātu braukšanas drošību un aizsardzības aprīkojumu, ir jābūt brīdinājuma ierīcei un drošības ierīcei, astes plāksne ir uzstādīta ne tikai uz gultņu platformas drošības karogu aizmugurē, atstarojoša brīdinājuma plāksne, pretslīdēšanas drošības ķēde.
Kad pārnēsāšanas platforma atrodas horizontālā stāvoklī, tā ir tikai līnija 50m attālumā, ko ir ārkārtīgi grūti atrast. Kad aizmugurē braucošais transportlīdzeklis brauc ar ātrumu 80 km/h, negadījumi var notikt viegli. Kad drošības karodziņi ir uzstādīti, karodziņi nolaižas uz nešanas platformas taisnā leņķī ar savu gravitāciju. No attālas vietas var redzēt divus drošības karogus, lai brīdinātu cilvēkus un tiem ir liela nozīme, lai vēlāk novērstu transportlīdzekļa aizmugures sadursmes negadījumus.
Atstarojošā brīdinājuma dēļa funkcija ir tāda, ka atstarojošajam dēlim, kas uzstādīts abās pārvadāšanas platformas pusēs, ir atstarojoša funkcija, īpaši braucot naktī, caur luktura apstarošanu, tas tiks atrasts tālākajā priekšpusē, ne tikai lai aizsargātu aprīkojumu, bet arī lai novērstu transportlīdzekļa aizmugures sadursmes negadījumu.
Transportlīdzekļa braukšanas laikā var rasties cilindra noplūde vai cauruļu plīsums un citi iemesli, kā rezultātā iekraušanas platforma var slīdēt. Ir pretslīdes drošības ķēdes, kas to novērš.
Izlikšanas laiks: 21. jūlijs 2022