Automašīnas aizmugurējā borta daļa ir sava veida palīgiekārta iekraušanas un izkraušanas loģistikai. Tā ir tērauda plāksne, kas uzstādīta kravas automašīnas aizmugurē. Tai ir kronšteins. Saskaņā ar elektriskās hidrauliskās vadības principu tērauda plāksnes pacelšanu un nolaišanu var vadīt ar pogas iestatījumu, kas ir ļoti ērti preču iekraušanai un izkraušanai. Esmu arī kādu laiku strādājis aizmugurējo bortu nozarē, nodarbojies ar aizmugurējo bortu apkopi un secinājis, ka lielākā daļa lietotāju nav īpaši labi aizmugurējo bortu apkopē. Šodien es dalīšos ar jums savā pieredzē.
Automašīnas aizmugurējo durvju apkope ir rūpīgs uzdevums. Kā piemēru, lai pastāstītu par aizmugurējo durvju eļļošanas nipeļa apkopi, ņemšu Century Hongji Machinery aizmugurējo durvju modeli. Eļļošanas nipelis parasti atrodas mehāniskajos savienojumos, un savienojumi rotē. Sviests ir atslēga. Tāpēc ikvienam ir jāizmanto sviests reizi 1-3 mēnešos, parasti 7 sviesta sprauslas kreisajā pusē un 7 sviesta sprauslas labajā pusē, pievērsiet uzmanību tam, lai sviestā iedarbotos ar smērvielu pistoli, tai jābūt pilnai.
Automašīnas hidrauliskajā aizmugurējā nodalījumā ir 5 cilindri. Cilindrā esošā hidrauliskā eļļa ir izmantota ilgu laiku un ir jāatbrīvo. Labāka un tīra hidrauliskā eļļa ir samērā vienkārša.
Automašīnas aizmugurējo durvju virsmas apkope ir ļoti svarīga, īpaši attiecībā uz kodīgām vielām, parasti pievēršot uzmanību tīrīšanai, uzturot dēļa virsmu tīru un noslaukot to ar lupatu.
Ir vērts atzīmēt, ka eļļošanas nipeļa apkopei jābūt laicīgi veiktai. Ja hidrauliskās eļļas līmenis ir nepietiekams, rodas kļūmes, piemēram, nepaceļas līdz pieņemamam līmenim. Šajā laikā var apsvērt, vai hidrauliskās eļļas līmenis ir nepietiekams.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 4. novembris