Automašīnas aizmugurējā durvis ir sava veida papildu aprīkojums loģistikas iekraušanai un izkraušanai. Tā ir tērauda plāksne, kas uzstādīta kravas automašīnas aizmugurē. Tam ir kronšteins. Saskaņā ar elektriskās hidrauliskās vadības principu tērauda plāksnes celšanu un nosēšanos var kontrolēt ar pogas iestatījumu, kas ir ļoti ērts preču iekraušanai un izkraušanai. Es kādu laiku esmu strādājis arī bagāžas nodalījuma nozarē, nodarbojies ar bagāžas nodalījuma uzturēšanu un atklāju, ka vairums lietotāju nav pārāk labi, apkopojot bagāžas nodalījumu. Šodien es dalīšos savā pieredzē ar jums.
Automašīnas bagāžas nodalījuma uzturēšana ir rūpīgs uzdevums. Es ņemšu vērā Century Hongji mašīnas aizmugurējās durvis kā piemēru, lai pastāstītu jums par bagāžas nodalījuma tauku nipeļa uzturēšanu. Saukšanas krūtsgals parasti atrodas pie mehāniskiem savienojumiem, un savienojumi griežas. Sviests ir atslēga. , tāpēc ikvienam sviestam ir jāizmanto vienu reizi 1-3 mēnešos, parasti 7 sviesta sprauslas kreisajā pusē un 7 sviesta sprauslas labajā pusē, pievērsiet uzmanību, lai izmantotu smērvielas pistoli, lai trāpītu sviestam, tam jābūt pilnam.
Automašīnas hidrauliskajā aizmugurē ir 5 cilindri. Hidrauliskā eļļa cilindrā tiek izmantota ilgu laiku, un tā ir jāatbrīvo. Labāka un tīra hidrauliskā eļļa ir samērā vienkārša.
Automašīnas aizmugurējās virsmas virsmas uzturēšana ir ļoti kritiska, it īpaši kodīgie saule, parasti pievērš uzmanību tīrīšanai, tā ir tīra un noslaukiet to ar lupatu.
Ir vērts atzīmēt, ka ir jānosaka tauku nipeļa uzturēšana. Kad hidrauliskā eļļa nav pietiekama, tā parādīs tādas neveiksmes kā nepacietība uz saprātīgu stāvokli. Šajā laikā jūs varat apsvērt, vai hidrauliskā eļļa nav pietiekama.
Pasta laiks: NOV-04-222